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윤석열 前 총장과 회동, 권영세 의원
윤석열 前 총장과 회동, 권영세 의원
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 권영세 국민의힘 대외협력위원장은 어제 (7.3, 토) 윤석열 前 총장과 만나 입당 문제 등에 대한 의견을 교환했다고 표명했다. 권영세 대외협력위원장은 “‘열 가지 중 아홉 가지 생각이 달라도 정권교체 필요성 하나만 동의하면 힘을 합쳐야 한다’는 지난 6.29 국민기자회견 중 윤석열 前 총장의 발언에 전적으로 동의한다”며 “국민의힘과 윤석열 前 총장은 열 가지 모두가 같으니 빠른 시일내에 국민의힘에 입당해 함께 정권교체를 이뤄내는데 온 힘을 기울여 앞장 서 주시길 바란다”고 입당을 권유했다고 주장했다. 이에 대해 윤석열 前 총장은 “국민주권을 되찾자면 진정한 자유민주주의 국가를 염원하는 모든 국민과 정치세력은 당연히 하나로 뭉쳐서 시대적 소명을 완수해야 한다. 이 점에서 국민을 불안하게 해서는 안된다”면서 “정권교체를 원하는 최대한 많은 국민이 참여하고 지지해서 승리해야만 진정한 정권교체를 이룰 수 있다. 지금은 이런 결과물을 만들어 내기 위해서 제게 주어진 소명을 다하기 위해 국민과 함께 한 걸음 한 걸음 나아갈 것이다"라고 밝혔다. 권영세 대외협력위원장은 “현재 우리의 정치 상황은 프랑스와 달리 제3지대는 없으며 윤 前 총장의 성공을 위해서도 입당이 필요하다”며 입당 필요성을 재차 강조했다고 전했다.이에 대해 윤석열 前 총장은 “보수니 진보니 하며 서로를 배척하고 적대시하는 정치를 이제는 끝내야 한다. 국민은 서로 크게 다르지 않은데 정치인들이 자신들의 이익을 위해 대립과 갈등, 편가르기를 조장해 온 면이 많다. 공정과 상식의 눈높이에 정치권이 맞추어가는 시대를 열어야 한다. 그 출발점은 이 무도하고 뻔뻔스러운 정권을 국민들이 심판하게 하는 것”고 밝혔다. 한편 권영세 대외협력위원장은 “윤 前 총장이 새롭게 정치를 시작하는 만큼 우리 정치, 우리 나라의 새로운 변화를 이끌어 주기 바란다”고 당부하면서 “우리 당에 요청할 사항이 있으면 언제든지 얘기해 달라”고 말했다. 권영세 대외협력위원장과 윤석열 前 총장은 앞으로 입당 문제 등을 포함한 제반 사항에 대해 수시로 소통해 나가기로 하였다고 덧붙였다.
윤준병 의원, ‘노을대교’ 건립 노선 현장 방문, ‘명품교량 건설’ 다짐!
윤준병 의원, ‘노을대교’ 건립 노선 현장 방문, ‘명품교량 건설’ 다짐!
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 국회 환경노동위원회 윤준병 의원(더불어민주당, 전북 정읍시·고창군)이 4일 정읍·고창지역위원회 및 노을대교 건립 특별 위원회 위원, 주민 등 40여명과 함께 노을대교 주교각이 세워질 심원면 만돌리에 위치한 대죽도를 방문하여 노을대교 건립 노선 현장을 점검하고, 노을대교를 고창 발전을 선도하는 명품교량으로 만들 것을 다짐했다고 밝혔다. 특히, 윤준병 의원은 환경적 갯벌 생태계의 훼손 등 환경훼손의 우려를 불식시키기 위한 주요 거점 장소인 대죽도 현장을 직접 점검하면서, 4만여평의 넓은 대죽도 내에 주교각을 설치하여 갯벌 생태계가 훼손되지 않도록 설계와 공사 과정에서부터 친환경적으로 진행될 수 있도록 함께 노력하자고 당부했다고 강조했다. 현재 노을대교 건설 사업은 7월 중 열리는 ‘제5차 국도·국지도 건설계획’ 재정사업평가(AHP 평가) 심의가 남아있는 상황이지만, 윤준병 의원 및 노을대교 추진 위원, 전북도 등 유관 기관과 주민들의 노력과 성원이 있었던 만큼 노을대교 건설이 가시적인 성과가 나올 것으로 기대되고 있다고 표명했다. 국도 77호선 마지막 단절 구간을 잇는 노을대교 건설 사업은 그간 전북도와 지자체에서 오랜 기간 정치권에 예산 반영과 지원 등을 요청하였지만, 번번히 무산되며 17년째 표류 되어왔으며, 주민들의 단합된 의지와 정치권의 공조가 절실한 사업이었다고 설명했다. 윤준병 의원은 당선인 신분이던 지난해 4월부터 지금까지 1년이 넘는 기간 동안 유관 기관과 수시로 협업해 왔으며, 고창과 부안 변산반도를 잇는 노을대교 건설을 위해 실천하는 행동을 보여 왔다고 말했다. 윤 의원은 경제성을 높이기 위해 행정 경험을 통한 사업계획의 개선·변경에 앞장섰다. 사업범위를 노을대교 건설에 꼭 필요한 필수적인 사업량으로 한정해 비용을 최소화(당초 4,276억 → 변경 3,656억)하였고, 노을대교 건설과 연계되어 발생할 수 있는 편익을 재산정해 반영 가능한 효과를 최대한 추가 하여, 경제성(B/C)을 수용 가능한 수준까지 끌어올렸다고 강조했다. 또한, 직접 세종을 오가며 노을대교 건설의 당위성을 국토교통부, 기획재정부 관계자들에게 적극적으로 설명하였다. 지난 5월에는 노형욱 국토교통부장관, 황성규 국토교통부 2차관 등을 만나 노을대교에 대해서 전향적인 입장과 지원을 촉구했다고 전했다. 윤 의원은 “무려 17년간이나 숙성시켜왔던 노을대교 건설은 그 숙성기간에 어울리도록 그 품격에 맞게 명품교량으로 탄생 시켜야한다”며, “기획재정부 심의 등 진행 상황을 점검하면서 이후 과정이 차질 없이 진행되도록 철저히 준비 하겠다”고 말했다. 이어 “노을대교 건설의 제5차 국도·국지도 건설계획 반영이 유력한 만큼 올해 하반기에 설계가 진행될 수 있도록 예산 확보 및 설계 방향 설정 등도 선제적으로 대응 하겠다”며, “17년의 기다림을 마무리하고, 노을대교가 지역발전을 선도하는 명품교량으로 발돋움 할 수 있도록 고창 주민들과 함께 최선을 다할 것을 약속 드린다”고 밝혔다.
이광재 의원, “알트코인 사태 책임, 정부·거래소 코인발행사 모두 높아”
이광재 의원, “알트코인 사태 책임, 정부·거래소 코인발행사 모두 높아”
이광재 의원은 알트코인 상장폐지 사태 관련 조사에서 정부는 물론 거래소, 코인발행사의 책임도 높은 것으로 나타났다고 전했다. 또한 이 의원은 3일 블록체인 기반 조사서비스 더폴(THEPOL)에 의뢰한 ‘알트코인 상장폐지 사태’ 관련 설문결과를 밝혔다. 총 3회 중 2회차인 이번 설문에 2만 4,529명이 참여했으며, 7월 1일부터 7월 4일까지 4일에 걸쳐 이뤄졌다. 이광재 의원이 제안한 가상자산 정책 평가도 함께 이루어졌다고 설명했다. ‘알트코인 상장폐지 사태의 가장 큰 책임이 누구에게 있다고 보는지’에 대해 △정부와 금융당국 6,562명(26.8%) △가상자산거래소 5,857명(23.9%) △상장폐지된 가상자산 발행사 4,895명(20.0%) △투자자 2,227명(9.1%) 순으로 나타났다고 밝혔다. 최근 제도가 완비되지 않은 채 법 시행이 예고되면서 대형 가상화폐 거래소가 잇달아 수십 개 코인의 상장폐지를 진행하고, 일부 투자자가 고수익을 노리고 시간차 투기를 시도하면서 혼란이 증폭되고 있다. 시장 참여자들은 정부·금융당국, 가상자산거래소, 가상자산 발행사 모두 책임이 높다고 본 셈이다고 강조했다. 이광재 의원은 “'청년들이 보는 세상은 AI, 블록체인, 6G, 가상세계 등 신기술이 맞물린 새로운 시대다. 그런데 기성세대는 아직 산업화 시대에 머물고 있다”며 “가상자산을 신산업으로 인정하고 시장의 안정성과 투명성을 높여나가야 할 것”이라 강조했다. 이어 이 의원은 “이번 조사에서 가상자산 규제 사각지대 해소 필요성에 공감하는 분들이 있음을 확인했다”며 “세계 각국이 시스템을 구축하고 있는 만큼 보조를 맞춰 법적·제도적 장치 마련에 힘써야할 것”이라 밝혔다. 이광재 의원은 3회에 걸친 ‘광재형 당근정책’ 평가로 그간 제안한 ‘창업국가’·‘평생복지’·‘균형외교’ 등 정책에 대한 자신감을 확인받는 한편, ‘소원권’·‘디지털보좌관 임명권’ 등 이색적 리워드 제공 통해 정책 수요층과 적극 소통해나가겠다는 취지다고 주장했다. 온라인 조사 서비스 더폴은 다양한 질문들을 통해 취향 등 간단한 내용부터 정책평가까지 가능한 서비스다. 블록체인을 기반으로 왜곡되지 않은 답을 얻을 수 있으며 참여에 대한 리워드로 대체불가토큰(NFT)을 지급받는 구조다고 덧붙였다.
박용진 의원, 마석 모란공원 참배…"일하는 사람들의 대통령 될 것"
박용진 의원, 마석 모란공원 참배…"일하는 사람들의 대통령 될 것"
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 박용진 국회의원이 마석 모란공원을 찾아 “일하는 사람들의 대통령이 되겠다”고 다짐했다. 박용진 의원(더불어민주당, 서울 강북을)은 오늘(3일) 오전 민주화운동의 성지로 꼽히는 경기도 남양주시에 위치한 마석 모란공원을 찾아 전태일 열사와 김근태 의장, 노회찬 대표의 묘소를 참배했다. 박용진 의원의 모란공원 참배에는 이수호 전태일재단 이사장이 함께 했다. 이수호 이사장은 전 민주노총 위원장이자 박용진 의원의 고교시절 은사다. 박용진 의원은 묘역 참배 후 페이스북에 올린 글을 통해 “우리와 한 시대를 살았고, 한 시대를 이끌었던 분들”이라면서 “이 분들이 이룩해놓은 소중한 가치가 있어 지금의 우리가 있다”고 밝혔다. 박용진 의원은 “일하는 사람들의 대통령이 되겠다”면서 “노동자들이 존중받는 사회, 민주주의와 노동자들의 인권을 위해 싸워 오신 선배들의 노력이 빛바래지 않는 대한민국을 만들겠다”고 다짐했다. 박용진 의원은 “이 땅의 민주주의를 지켜내는 것, 정의와 공정이 살아 숨 쉬는 평등한 세상을 만드는 것, 그리고 모두가 행복하게 살아가는 세상을 만들고자 했던, 각자의 지향하셨던 가치를 제 가슴에도 깊이 되새기겠다”면서 “노동의 가치와 노동자의 권리향상을 위해 일하는 사람이 존중받는 사회를 만들겠다”고 전했다. 박용진 의원은 “8시간 일하고 8시간 하고 싶은 것을 하며 8시간 휴식을 할 수 있는 시대를 열겠다”면서 “정치가 바뀌지 않으면 세상을 바꿀 수 없다. ‘모든 국민은 인간으로서의 존엄과 가치를 가지며, 행복을 추구할 권리를 가진다’는 헌법 10조의 뜻을 이어받아 국민과 함께 행복국가를 만드는 대통령이 되겠다”고 밝혔다.
이낙연 전 대표와 정세균 전 총리, 3일 회동에서 "민주정부4기 탄생위해 의기투합"
이낙연 전 대표와 정세균 전 총리, 3일 회동에서 "민주정부4기 탄생위해 의기투합"
[선데이뉴스신문=이종록 기자]이낙연 전 민주당 대표와 정세균 전 총리는 3일 여의도 모 음식점에서 만나 점심을 함께 했다. 두 사람의 만남은 지난 1일 민주당 경선후보 프레스데이 자리에서 자연스레 정해졌다고 밝혔다. 이어 두 사람은 두시간 동안 진행된 회동에서 다음과 같이 뜻을 모았다. 두 사람은 10개월 남은 문재인 정부의 성공과 김대중 노무현 문재인 정부를 계승 발전시킬 민주정부 4기의 탄생을 위해 함께 노력한다고 전했다. 또한 민주주의를 위해 앞장서온 민주당의 빛나는 가치와 정체성을 지키면서 정치적 민주주의를 넘어 대전환의 시대가 요구하는 국내외의 새로운 과제를 시행착오 없이 해결할 리더십이 필요하다는데 의견을 같이 했다고 강조했다. 아울러 UNCTAD와 전 세계가 우리나라를 사실상 G8에 준하는 선진국으로 공식 인정했다는 사실에 긍지와 자부심을 느끼면서 이같은 대외적 지위에 부합하는 품격을 갖춘 국내 정치 사회 경제 환경을 만들어 나가는데 앞장선다고 표명했다. 마지막으로 최근 불거진 당내 경선 기획의 정체성 논란 등에 대해 심각한 우려를 표했다. 역대 민주정부의 가치와 성과를 지키고 발전시켜 나가야한다는데 동의했다. 각 후보의 정책 ,정체성, 도덕성을 철저히 검증하고 국민의 관심과 참여를 높이는 공정한 경선, 선의의 경쟁의 장으로 발전시켜 나가도록 당이 노력해야 한다는데 의견을 같이했다고 덧붙였다.
“이규민 의원, 안성철도시대 개막 축하행사 개최”
“이규민 의원, 안성철도시대 개막 축하행사 개최”
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 2일 내혜홀광장에서 「안성철도시대 개막 축하행사」를 개최했다. 이번 행사는 수도권 내륙선과 평택부발선이 제4차 국가철도망구축계획에 최종 확정된 것을 기념하기 위해 안성시가 마련했다고 강조했다. 이규민 국회의원, 김보라 안성시장, 조천호 안성 국가철도 범시민유치위원회 집행위원장과 회원들, 시도의원들이 참석해 축사를 하고, 시민 300여 명도 자리를 같이해 남사당 바우덕이 풍물단의 공연과 다양한 사전 공연을 관람하며 안성철도시대의 개막을 자축했다고 전했다. 지난 6월 29일 국토부는 정부의 향후 10년간의 철도 투자계획을 담은 제4차 국가철도망구축계획을 확정∙고시했는데, 여기에 안성을 동서남북으로 관통하는 수도권내륙선과 평택부발선이 포함되었다고 설명했다. 수도권내륙선은 동탄~안성~청주국제공항을 잇는 노선으로 이번에 신규 반영된 것이고, 평택부발선은 3차 국가철도망계획에 포함됐으나 기재부의 예비타당성조사 대상사업으로 선정되지 못해 사업이 표류하고 있는 노선이었다고 말했다. 두 노선은 앞으로 ▲국토교통부의 사전타당성조사, ▲기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 기본계획 수립 및 사업착수 시기가 결정된다. 평택부발선은 미싱노선으로 경제성이 높아 빠른 착공이 기대된다고 강조했다. 이규민 의원은 축사에서 유치위원회의 자문위원, 공동대표, 감사와 집행부 모두의 이름을 일일이 소개하고, “4만 500명의 서명은 안성 시민들의 뜻과 의지의 표현”이라며 유치 서명에 참여한 시민들을 헌신과 열정에 감사를 전했다고 주장했다. 또 수도권내륙선을 국가철도로 포함할 수 없다는 국토부의 입장에 국가철도가 아닌 광역철도로 변경해 추진한 사정과 그 과정에서 “경기도의 예산이 포함됨에도 흔쾌히 이재명 지사님이 변경신청을 받아주셨다”며 감사를 표했다. 광역철도 건설에는 지방정부의 예산이 포함된다고 밝혔다. 이규민 의원은 “서울 면적 92%의 넓은 땅, 쾌적한 자연환경, 풍부한 문화예술자원이라는 안성이 가진 장점과 철도교통망이 시너지 효과를 일으키면 안성이 수도권 최고의 주거도시, 관광도시, 4차 산업도시로 도약할 수 있을 것”이라고 전했다.
윤준병 의원, 민주당 탄소중립특위 위원, 철강·석유화학 부문 ‘현장 간담회’ 참석
윤준병 의원, 민주당 탄소중립특위 위원, 철강·석유화학 부문 ‘현장 간담회’ 참석
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 더불어민주당 2050탄소중립특별위원회 자원순환분과 간사로 활동하고 있는 윤준병 의원(전북 정읍시·고창군, 국회 환경노동위원회)이 2일, 전남 여수와 광양에 위치한 포스코케미칼·포스코 광양제철소·금호피앤비를 방문해 철강 및 석유화학, 정유 부문의 온실가스 저감을 위한 현장 간담회를 실시했다고 표명했다. 윤준병 의원이 참석한 이번 현장 간담회에는 더불어민주당 탄소중립특별위원회 실행위원회 위원을 비롯해 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원과 여수·광양지역 국회의원, 김영록 전남도지사와 권오봉 여수시장 및 관련부처 관계자들이 참석했다고 말했다 먼저, 포스코케미칼 양극소재광양공장과 포스코 광양제철소를 찾아 전기차 배터리 관련 생산설비 및 철강설비 등 현장을 시찰하고, 포스코의 온실가스 감축 투자 및 기술개발 현황과 탄소중립 구현을 위한 계획을 논의했다. 이어 금호피앤비를 방문해 석유화학 생산시설을 점검하고, 기업의 애로와 건의사항을 청취하는 순으로 진행됐다고 주장했다. 특히 현장 시찰 및 간담회를 통해 철강·석유화학·정유 부문의 온실가스 감축 여건과 실태를 점검하고, 지원 대책들을 논의됐다. 사업장의 에너지효율 관리 현황과 기업들의 탄소중립사업 추진 상황들을 청취하고, 세제를 비롯한 지원제도 활성화에 대한 의견도 수렴했다고 강조했다. 윤준병 의원은 “기후 위기에 대응하기 위한 온실가스 감축 대책 마련은 우리나라를 넘어 전 세계의 시대적 과제”라며 “우리나라는 지난해 10월 ‘2050 탄소중립’을 선언한 만큼 온실가스 감축을 통한 기후위기 대응을 위해 정부와 국회, 기업과 국민 모두 한마음 한뜻으로 나서야 한다”고 밝혔다. 이어 윤 의원은 “이 가운데, 철강·석유화학 부문은 탄소 배출이 많은 산업으로 온실가스 감축을 위한 현 상황과 여건을 점검하고, 실효성 있는 지원 대책을 마련하는 것이 시급한 상황”이라며 “이번 현장 간담회를 통해 철강·석유화학 산업 현장에서 시행되고 있는 온실가스 감축 대책들을 점검하고, 기업의 애로사항과 요청사항을 청취하는 자리가 마련돼 매우 뜻깊게 생각한다”고 말했다. 끝으로 윤 의원은“철강·석유화학 업계의 저탄소원료 대체 및 중장기적 차원의 수소환원제철 기술 개발 등 온실가스 감축 노력에 정부의 저탄소화 기술개발에 대한 투자 확대와 세제 지원 등 실효성 있는 투자·지원대책이 이뤄질 수 있도록 정책 방향을 설정해야 할 것”이라며 현장의 목소리가 정부 정책에 반영되고 뒷받침될 수 있도록 노력할 것을 약속했다고 덧붙였다.
최종윤 의원, 하남시와 2021년 2분기(제10차) 당정협의회 개최
최종윤 의원, 하남시와 2021년 2분기(제10차) 당정협의회 개최
[선데이뉴스신문=이종록 기자]하남시지역위원회(위원장 최종윤 국회의원)는 하남시와 지속적인 지역 발전을 논의하기 위해 29일, 하남시장애인복지관 4층에서‘2021년 2분기(제10차) 당정협의회’를 개최했다. 이날 당정협의회에는 최종윤 국회의원과 김상호 하남시장, 방미숙 하남시의회 의장을 비롯한 민주당 소속 시‧도의원 및 지역위원회 주요 당직자, 시청 간부 공무원 등이 참석하여 코로나 상황 극복과 지역경제 활성화 등 민생회복에 총력을 기울이고, 더 나아가 하남시 지역 주민들의 숙원 사업 해결을 위한 방안들을 논의했다. 주요 지역 현안으로 ▲교산 신도시 추진 ▲GTX-D노선 추진 ▲한강교량 추진 ▲마을버스 재정적자 해결 ▲진등교차로 소음문제 해결 ▲자원봉사협의회 등 공유사무실 확보계획 ▲미사리 경정장 이전 추진 ▲하남 상산곡, 광암지구 공공주택지구 추진 ▲지하철3.5.9호선 및 위례신사선 하남연장선 추진 ▲폐기물처리시설설치비용 부담금 반환청구 소송 등에 대한 추진 현황을 공유하고 향후 계획을 점검했다 특히, 교산 신도시 추진에 따른 원주민들의 재정착률을 제고하기 위해 ▲임시 거주지 공급 ▲선하지(고압선 아래 토지) 보상 관련 논의가 중점적으로 이루어졌으며, “국민권익위원회와 연계하여 방안 모색 등 선하지 보상평가로 인한 토지 소유자 등의 피해가 없도록 평가 방법을 확정하여 추진할 필요가 있다”고 전했다. 최종윤 의원은 당정협의회 인사말을 통해“지역의 주요 현안들을 원활하게 해결하기 위해 지혜를 모으고 다양한 의견들을 수렴할 수 있는 당정협의회가 여러 결실을 맺어나가는 자리가 될 수 있기를 바란다.”고 말하며,“하남시와의 정책협력을 더욱 공고히 하여 시민들께서 건의해 주신 주요 현안과 미래 사업들을 신속하고 정확하게 추진할 수 있도록 하겠다.”고 다짐을 밝혔다. 김상호 하남시장은 “지역의 현안 사업 해결을 위해 하남시와 시의회, 그리고 지역위원회가 힘을 합쳐 좋은 성과를 낼 수 있도록 지속적으로 협의하고 소통하겠다.”고 말한 뒤, “시민들을 위한 정책방향을 제시할 수 있도록 다양한 의견을 수렴하는 과정에서 하남시가 더욱 노력하겠다.”며 각오를 다졌다. 이에 방미숙 의장도 “지금은 지역 민심을 잘 살피고 시민이 체감할 만한 생활밀착형 정책을 발굴해야 할 시점”이라고 언급하며,“당정협의회를 통해 지역 현안사항과 주요 정책에 대해 지속적으로 공유하고 협력하여 지역 발전을 앞당길 수 있도록 노력하겠다.”고 말했다 한편 더불어민주당 하남시지역위원회와 하남시는 2019년부터 당정협의회를 분기별로 개최하며 정보를 공유하고 협력을 강화하고 있으며, 3분기에 있을 당정협의회에서는 사전 회의 등을 통해 보다 내실 있는 논의가 이뤄질 수 있도록 추진해 나갈 예정이다고 덧붙였다.
강준현 의원, 직접·실질적 그린벨트 주민지원 법제화 추진
강준현 의원, 직접·실질적 그린벨트 주민지원 법제화 추진
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 개발제한구역(그린벨트) 내에 거주하는 주민들에게 이름 뿐인 지원 대신 직접적이고 실질적인 지원이 될 수 있도록 입법이 추진된다고 밝혔다. 강준현 의원(더불어민주당, 세종시을)은 ‘개발제한구역 주민지원사업의 취지에 맞게 사업 및 예산이 집행되도록 하고, 개발제한구역 주민의 실질적인 생활편익과 복지증진’을 골자로 하는 개발제한구역법 일부개정안을 대표발의했다고 밝혔다. 현행 개발제한구역법은 시·도지사 및 시장·군수·구청장이 개발제한구역 지정으로 피해를 입은 주민들을 위해 각종 주민지원사업을 실시할 수 있도록 하고 있다고 전했다. 그러나 강의원이 지난 2020년 국토부 국정감사에서 밝혀낸 바에 따르면, 주민지원사업 예산의 3.5%만이 피해를 입은 주민들을 위한 직접지원에 쓰였고 대부분은 간접지원에 이용됐다고 설명했다. 2019년 개발제한구역 주민지원사업은 총 198건에 858억원이 책정되었는데, 이중에서 생활비용보조, LPG보급, 노후주택개량 등 주민들의 삶의 질과 직결되는 직접지원 사업은 20건(30억원)에 불과했다고 말했다. 전체 예산의 96.5%가 사용된 간접지원사업은 역사공원·수목원·숲허브공원 조성과 인접도로 확포장 등 주민생활과는 관련 없고 오히려 도심 거주민들의 교외활동을 위한 사업들이었다고 주장했다. 개정안에 따르면 시·도지사와 시장·군수·구청장은 개발제한구역 주민의 생활편익과 복지의 증진 및 생활비용의 보조 등을 위한 사업을 우선적으로 시행해야 한다고 표명했다. 강의원은 “그동안의 개발제한구역 주민지원사업은 주민의 삶과 동떨어진 이름뿐인 지원사업이었다”며, “개정안이 통과되면 국가에 의해 수십 년간 재산권을 침해받아온 주민들을 위한 직접적이고 실질적인 지원이 이뤄질 수 있을 것”이라고 강조했다.
양승조 충남도지사, "호남의 전략적 선택 필요 ... 이낙연 통 큰 양보 해달라"
양승조 충남도지사, "호남의 전략적 선택 필요 ... 이낙연 통 큰 양보 해달라"
[선데이뉴스신문=이종록 기자] 더불어민주당 대선후보 선출 경선 예비후보인 양승조 충남도지사가 이낙연 전 총리를 향해 민주당 재집권을 위한 통 큰 양보를 요구했다고 전했다. 양 지사는 1일 열린 민주당 대선 경선 프레스데이 행사 중 '너 나와' 순서에서 이낙연 전 총리를 지목해 이같이 말했다고 주장했다. '너 나와'는 후보자가 한 명씩 지목한 상대를 향해 1분 동안 하고 덕담 또는 '디스'를 하는 순서로, 상대 후보는 반론을 제기할 수 없는 이색적인 방식으로 진행됐다고 설명했다. 이낙연 전 총리를 지목한 양 지사는 "이낙연 전 총리는 정세균 전 총리와 함께 호남을 대표하는 정치인이자 민주당의 거물"이라고 소개하며 덕담했다고 말했다. 이어 양 지사는 마치 준비라도 한 듯, 충청을 대표해 출마한 자신의 역할과 중요성을 강조하는 지략을 선보였다. 양 지사는 "충청권에서 승리한 후보가 대선에서 승리한 공식이 있다"고 운을 띄운 뒤, 역대 대선 결과를 설명했다. 양 지사에 따르면, 15대 대선에서 당시 김대중 후보는 충청에서 40만표를 더 얻은 덕분에 전국적으로 39만표 차 승리를 거뒀고, 16대 대선에서 당시 노무현 후보는 충청에서 26만표를 더 얻어 전국적으로 57만표 차 이로 승리를 거뒀다고 전했다. 반면, 18대 대선에서는 당시 문재인 후보가 충청에서 30만표차로 열세였고, 그 결과 전국적으로는 103만표차로 고배를 마셨다고 말했다. 양 지사는 "민주당 재집권과 정권 재창출의 전략적 요충지가 충청이다"며, "신(新) DJP 연합으로 충청권에 대한 전략적 선택과 호남권의 통큰 양보가 필요하다는 의견이 있는데, 이점에 대해 어떻게 생각하는지 궁금하다"고 강조했다. 물론, 이 전 총리에게 반론 기회는 주어지지 않았고 두 사람은 화기애애한 포즈를 취하며 무대에서 내려왔다고 밝혔다. 공통질문 순서에서 양 지사는 최근 부동산 투기 의혹으로 김기표 전 반부패비서관이 경질된 데 대해, "김 전 비서관을 포함해 윤석열 전 검찰총장과 최재형 전 감사원장 등 공직농단·정치투기 인사를 배출한 정부여당이 반성하고 책임져야 한다"며, "인사검증 시스템을 대폭 확대해 어처구니 없는 제2의 윤석열·최재형·김기표가 없게해야 한다"고 주장했다. 한편, '너 나와' 첫번째 순서에서 추미애 전 장관은 양 지사를 지목해 "지난 촛불대선 당시 (자신이) 당대표를 할 때, 양 지사가 대선준비기획단을 이끌며 조기대선을 차질 없이 준비한 대선승리 일등공신이었다"며, "지방자치 허리인 충남에서 실효적이고 좋은 정책들을 내놓고 있는 당의 보배"라고 덕담했다. 이에 양 지사는 본인의 발언 순서에서 "추 전 장관에 대한 존경심과 애정이 높아졌다"고 화답했다. 양 지사는 전날 열린 대선 경선 기호 추첨에서 7번을 배정받았고, 캠프 측은 "양승조 지사가 반드시 예비경선을 통과해 7월의 주인공이 될 것"이라며 본선 진출을 자신했다고 덧붙였다.