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김포시 장애인단체연합회, “GTX-D 원안으로 장애인 이동권 즉각 보장하라!”
김포시 장애인단체연합회, “GTX-D 원안으로 장애인 이동권 즉각 보장하라!”
[선데이뉴스신문] 27일 (사)김포시장애인단체연합회(회장 김동준) 회원 등 김포시 장애인들이 정부세종청사 앞에서 GTX-D 노선 원안관철과 서울5호선 김포연장을 촉구했다. 이들은 성명에서 “김포시에 거주하는 2만 여명의 장애인들을 대표하여 GTX-D를 원안대로 서울로 직결해 줄 것을 강력 촉구한다”고 밝혔다. 부천 환승안은 교통약자인 장애인들의 이동권을 제한함으로써 평등과 공정에 위배 된다는 것이다. 이들은 “현재 김포골드라인은 장애인들이 이용할 엄두도 못 내고 있는 실정”이라며 “A4용지 한 장 사이즈에 한 명이 타야하는 지옥철에 시민의 기본 권리인 이동권이 처참하게 짓밟혀져 있다”고 지적했다. 그러면서 “장애인들에게 환승은 너무 힘든 일”이라면서 “환승이 아닌 한 번에 강남이나 하남까지 갈 수 있는 노선”을 요구했다. 또한 “6월에 있을 제4차 국가철도 계획에서 김포를 포함한 서북부 광역권 현장의 상황을 충분히 반영하여 GTX-D 노선의 원안통과 및 서울 도시철도 5호선의 김포 연장으로 교통지옥 개선대책 마련을 강력하게 요구한다”고 밝혔다. 그리고 “장애인들이 교통 이동권을 정당하고 안전하게 누릴 수 있도록 끝까지 싸워 나아갈 것임을 밝힌다”고 강조했다. 다음은 성명서 전문. “GTX-D 원안으로 장애인 이동권을 즉각 보장하라!” 사단법인 김포시 장애인단체연합회는 김포시에 거주하는 2만 여명의 장애인들을 대표하여 GTX-D를 원안대로 서울로 직결해 줄 것을 강력 촉구한다. 교통약자인 우리 장애인들은 서울로 직결해도 이용에 어려움을 있는데 부천에서 환승을 하라니, 차라리 이용하지 말라는 얘기나 마찬가지다. 이것은 장애인들의 이동권을 제한함으로써 평등과 공정에 위배 되는 것이다. 현재 김포골드라인은 우리 장애인들이 이용 할 엄두도 못 내고 있는 실정이다. A4용지 한 장 사이즈에 한명이 타야하는 지옥철에 우리 장애인들은 시민의 기본 권리인 이동권이 처참하게 짓밟혀져 있다. 이에 김포시에 거주하는 장애인들은 요구한다. 첫째, 부천이든 용산이든 여의도든 환승이 아닌 한 번에 강남이나 하남까지 갈 수 있는 노선을 요구한다. 우리 장애인들에게 환승은 너무 힘든 일이다. 둘째, 6월에 있을 제4차 국가철도 계획에서 김포를 포함한 서북부 광역권 현장의 상황을 충분히 반영하여 GTX-D 노선의 원안통과 및 서울 도시철도 5호선의 김포 연장을 통해 교통지옥 개선대책 마련을 강력하게 요구한다. 김포시 장애인단체연합회는 우리 장애인들이 교통 이동권을 정당하고 안전하게 누릴 수 있도록 끝까지 싸워 나아갈 것임을 밝히는 바이다.
아이누리 돌봄센터 설치 및 시설 인계인수를 위한 시흥시 – 미소신협(하중지점) 업무 협약
아이누리 돌봄센터 설치 및 시설 인계인수를 위한 시흥시 – 미소신협(하중지점) 업무 협약
[선데이뉴스신문] 시흥시(시장 임병택)와 미소신협(하중지점)은 지난 26일 아이누리 돌봄센터 설치 및 시설 인계인수를 위한 업무 협약을 체결했다. 미소신협(하중지점)은 지역 아동의 복지증진 및 돌봄공백 해소에 앞장서고자, 미소신협 소유의 공간을 아이누리 돌봄센터(복지부명: 다함께돌봄센터)로 활용할 수 있도록 시흥시에 5년간 무상임대하기로 결정했다. 아이누리 돌봄센터는 부모의 소득수준과 상관없이 방과 후 및 방학 중 돌봄이 필요한 모든 초등학생을 대상으로 다양한 형태의 맞춤형 돌봄서비스를 제공해 돌봄 사각지대를 해소하고 부모의 양육 부담 경감을 위해 추진하는 사업이다. 임병택 시흥시장은 “아동에게 안전한 돌봄을 제공할 수 있도록 공간을 지원해주신 미소신협 이사장님을 비롯한 조합원분들께 감사의 말씀을 전한다”며 “이번 협약은 민・관이 화합하여 돌봄을 실천하는 모범 사례로, 모든 정책에 아동의 행복을 최우선하는 「차일드-퍼스트(Child-First)」 시흥으로 자리매김하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 김경식 미소신협 이사장은 “서민금융을 우선하는 미소신협이 공적 돌봄에 기여하게 되어 기쁘다”며 “하중동 지역에 아이누리 돌봄센터가 설치되어 아동이 안전하고 건강하게 성장할 수 있기를 기대하고 아동돌봄을 위해 앞으로도 시흥시와 협력하겠다”며 화답했다. 협약식에 함께 참석한 권응서 복지국장은 “민・관의 지역자원을 연결하는 고리는 사람”이라며 “이번 협약을 계기로 더 많은 지역자원을 연결할 수 있는 기회가 되길 바란다”고 말했다. 아이누리 돌봄센터(하중점)는 올해 9월 개소를 목표로 특성화된 돌봄센터를 위해 지역특성과 이용아동을 고려한 리모델링 공사를 진행할 예정이다.
시흥시-한국산업기술대 지역사회참여교과 공개수업 '유 퀴즈 온 더 시흥' 개최
시흥시-한국산업기술대 지역사회참여교과 공개수업 '유 퀴즈 온 더 시흥' 개최
[선데이뉴스신문] 시흥시(시장 임병택)는 한국산업기술대학교(총장 박건수)와 함께 26일 오후 산기대 온라인전용 KPU-MOOC스튜디오에서 ‘2021-1학기 지역사회 참여교과(CE·Community Engagement, 이하 CE교과) 공개수업’을 개최했다. ‘대학생이 묻고 시흥이 답하다’라는 모토로 온·오프라인을 병행해 개최한 이날 행사는 CE교과 수강학생 320여명을 비롯해 임병택 시흥시장과 홍헌영, 안선희 시흥시의원, 그리고 한국산업기술대학교 박건수 총장과 조남주 대외협력처장이 참석해 시흥시의 다양한 현안을 주제로 토론을 진행했다. CE교과는 기존 정규과목에 시흥시의 다양한 현안문제를 수업 주제로 접목해 지역사회를 이해하고, 도출된 창의적 아이디어를 시정발전에 반영하도록 설계한 ‘지역 연계형 교육모델’이다. 지역 혁신 인재 양성을 위한 대학협력사업으로 작년 8월 시흥시와 산기대가 함께 학습모임을 통해 설계하고 올해 1학기 정규 교과목으로 처음 도입해 11개 교과목에 총 588명의 학생들이 강의를 수강했다. 이날 시흥시와 함께 개최한 공개 수업은 CE 교과 수업의 일환으로 수업과정 중 궁금했던 시흥시 현안과 다양한 정책에 대해 직접 설명을 듣고 해결하는 소통의 장으로 마련됐다. 320여명의 대학생이 참여하며 지역현안 및 수업에 대한 높은 관심도를 나타냈다. 박건수 한국산업기술대 총장은 “CE교과는 기획부터 수업주제 발굴, 지역탐방에 이르는 전 과정을 시흥시와 함께하는 사업으로, 이번 행사를 통해 대학의 교육효과를 평가하고 시흥시는 대학생과 격의 없는 소통의 장을 마련하게 됐다”고 설명했다. 임병택 시흥시장은 “관내 대학생이 교과수업을 통해 도출한 지역사회의 다양한 현안을 공유하고, 이 과정에서 나오는 참신한 아이디어를 미래 시정활동에 반영할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 시흥시는 지역사회참여교과를 비롯해 관내 대학생 지원조례를 제정해 대학생 지원금을 지원하는 등 다양한 협력사업을 추진하고 있다. 향후 대학생 네트워크 활성화 정책 등 대학과의 다양한 협력사업을 확대 운영해 대학과의 협력을 강화하고 대학생들의 정책 참여를 활성화할 계획이다.
고양시, 미세먼지대응대책위원회 위촉식·정기회의 개최
고양시, 미세먼지대응대책위원회 위촉식·정기회의 개최
[선데이뉴스신문] 고양시(시장 이재준)는 지난 26일 미세먼지대응대책위원회 위촉식 및 정기회의를 고양시청 영상회의실에서 개최했다. 이날 위촉식에서 「고양시 미세먼지 예방 및 저감 지원에 관한 조례」에 따라 이재철 제1부시장이 위원장으로, 고양시지속가능발전협의회 유제경 위원이 부위원장으로 선출됐다. 위원회는 시의원, 대기환경·친환경 도시계획 전문가, 시민단체 회원, 관련 공무원 등 19명으로 구성됐다. 이어서 열린 정기회의에서는 올해 고양시에서 수립한 미세먼지 관리 종합계획에 대해 논의됐다. 시는 운행차 배출가스 오염원을 줄이기 위해 그린모빌리티 보급을 지난해보다 661대 늘린 1,544대를 확대 보급하기로 했고, 5등급 경유차 배출가스의 저공해조치를 2022년 상반기까지 완료하는 것을 목표로 정했다. 또한, 시는 LH·대형 시공사와 미세먼지 저감 업무협약을 체결하고 대형 비산먼지사업장 인근에 IoT 연계 미세먼지 간이측정기를 설치해 실시간 모니터링을 하는 등 미세먼지 억제에 집중할 예정이다. 더불어 미세먼지 저감 도심숲, 가로숲, 시민휴식공간 등을 조성해 공원·녹지 네트워크를 확장하기로 했다. 특히, 버스정류장에 미세먼지 저감 장치를 설치하는 등 시는 미세먼지 안전지대를 조성하는 시범사업을 실시해 미세먼지로부터 시민 건강을 보호할 것이라고 밝혔다. 고양시 이재철 제1부시장은 “미세먼지로부터 안전한 도시 조성을 위해서는 고양시에 적합한 정책을 개발하는 등 전문가 자문이 매우 중요하다”며, “정부, 지자체의 노력뿐만 아니라 시민 각자의 삶 속에서 환경보호를 위한 적극적인 실천이 모여야 미세먼지 문제를 해결할 수 있다”고 말했다. 한편, 시는 2018년 12월에 고양시 미세먼지대응대책위원회를 최초 구성했고 임기가 만료된 후 지난 4월부터 새롭게 위원회를 구성해 이날 위촉식을 가졌다.
고양시, ‘일산농협창고’매입…도시재생 뉴딜사업 ‘탄력’
고양시, ‘일산농협창고’매입…도시재생 뉴딜사업 ‘탄력’
[선데이뉴스신문] 일산신도시 개발의 뒤안길에 남겨진 50년 된 일산농협창고가 복합문화예술창작소로 탈바꿈해 주민 품에 안기게 됐다. 고양시(이재준 시장)는 지난 17일 제2회 추경예산안 확정으로 60억 2천만 원을 확보, 다음 달 일산농협창고를 매입해 복합문화예술창작소로 조성할 계획이라고 27일 밝혔다. 일산서구 일산동 655-209번지에 위치한 일산농협창고는 도시재생활성화 지역 내 있다. ‘도시재생’이란 국토부 정책사업으로 기존의 재건축, 재개발 방식에서 벗어나 노후된 주거환경 및 동네의 문제를 스스로 찾고 의견을 반영해 마을을 활성화시키는 일이다. 일산동 655일원은 국토부의 ‘2018 도시재생 뉴딜사업지’로 선정되면서 국·도비 120억원을 확보한 바 있다. 시는 다음 달 일산농협창고 매매 계약을 체결하고 소유권 이전을 진행한다. 당초 해당 건물을 임대하는 방식으로 농협 측과 협의했으나 ‘일산 도시재생 뉴딜사업’ 과의 시너지 효과를 위해 지난해 말부터 매입을 추진해 왔다. 토지 1,322㎡와 건물 690.69㎡ 규모에 해당하는 일산농협창고는 1971년 건립돼 50살을 맞이한 역사적 건물이다. 과거 양곡·소금 창고로 활용되는 등 지역 주민들에게 친근한 장소다. 앞으로 이곳은 ‘복합문화예술창작소’로 재탄생한다. 마을카페와 공연장, 청소년시설 등으로 활용된다. 도시재생의 본래 취지대로 마을 활성화를 위한 기반을 마련, 주민들에게 환원할 방침이다. 일산농협창고는 100년 전통의 ‘일산초교’와 근접해 있으며 옆으로는 ‘경의선 르네상스(경의선 활성화 프로젝트)’에 포함된 ‘일산역’과 나란히 위치해 있다. 일산역 앞에는 일산지역 도시재생뉴딜사업 관련으로 526억 원 예산의 ‘일산 복합커뮤니티센터’가 연면적 21,000㎡에 지하3층 지상13층 규모로 금년 내 착공 예정이다. 시 관계자는 “일산농협창고 부지 매입이 확실해져 지역 주민들도 크게 기뻐하는 상황”이라면서 “주민주도형 일산 도시재생 뉴딜사업의 성공을 위해 총력을 기울일 방침이다”고 했다. 이재준 고양시장은, “일산농협창고는 신도시 개발의 뒤안길에 남은 50년 된 역사적 건물이자, 지역 어르신에게는 보릿고개 시절까지 함께한, 추억이 깃든 장소” 라면서 “일산농협창고를 일산 도시재생 뉴딜사업의 거점 앵커로 삼아, 신도시에 비해 발전에 뒤쳐져왔던 원도심을 활성화 시킬 예정”이라고 전했다. 고양시는 국내 보기 드문 ‘도시재생 뉴딜사업’ 부자 도시다. 도시재생 뉴딜사업은 이재준 시장 공약사항으로, 고양시는 원당·화전·삼송·일산·능곡 5개 지역이 선정돼 국·도비 552억원을 확보, 사업을 진행 중이다. 원당지역은 사업이 완료돼 주민협의체가 구성돼 다양한 프로젝트를 진행 중이다. 드론센터 건립사업 등으로 추진되는 화전 지역은 지난 달 27일 ‘화전 드론센터 착공식’을 가졌다. 국내 최대 규모의 실내 드론센터가 들어오고 지하 1층과 지상 3층, 연면적 4,524㎡ 규모로 건립되는 이곳에는 총 140억원이 투입되며 내년 4월 준공 예정이다. 특히, 국가시범지구 제1호로 지정받아 총 사업비 2,915억 원이 투입되는 ‘고양성사 도시재생 혁신지구’ 역시 금년 내 착공을 앞두고 있다. 지역주민 생활개선 뿐 아니라 인구 유입, 기업 유치로 주변 상권이 살아나는 등 침체된 원도심에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대를 모으고 있다.
이재명 도지사, “GTX-D 경기도 건의안 사업성 충분… 적극적 반영노력”
이재명 도지사, “GTX-D 경기도 건의안 사업성 충분… 적극적 반영노력”
김포시, ‘GTX-D 건의 노선, 서울5호선(김포한강선) 김포연장’ 관철 요구 [선데이뉴스신문] 26일 정하영 김포시장과 시의회의장, 국회의원, 시민단체 대표가 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 시․도지사 의견수렴을 앞두고 이재명 경기도지사를 만났다. 이 자리에서 정하영 시장은 김포의 교통소외 문제해결을 촉구하고 이번 국가철도망 계획에서 경기도가 건의한 GTX-D 원안과 서울5호선(김포한강선) 김포 연장안이 반드시 반영될 수 있도록 경기도 차원에서 최선을 다해 달라고 건의했다. 이날 면담 자리에서 이 지사는 정 시장을 비롯한 참석자들에게 김포를 포함한 수도권의 심각한 교통문제와 불균형에 대해 자세히 전달받았다. 정 시장은 김포시민의 절박한 요구와 25만 명 이상의 시민서명운동, 시민들의 다양한 활동에 대해 적극 설명하고 이 지사에게 “제4차 국가철도망 구축계획에 경기도민의 간절한 염원을 담아 국토부와 실질적 협의가 이루어 지도록 해달라고” 요청했다. 이 지사는 “경기도가 건의한 김포-서울남부-하남 노선은 사업성이 있다”며 “수도권 교통해소와 지역균형 발전 차원에서 반드시 필요하다”고 말했다. 이어 “국토부가 발표한 노선은 GTX 기능을 할 수 없다”고 명확한 입장을 밝혔다. 이 지사는 “정부의 광역철도 계획은 지선급으로 경기도지사로서 수용하기 어려울 뿐 아니라 경기도 서부권 교통의 근본적인 해결이 아니다. 경기도 건의안이 반영되도록 적극 노력하겠다”고 강조했다. 신명순 김포시의회 의장과 김천기 범시민대책위원회 위원장은 이날 회의 중 25만 명 이상이 참여한 ‘GTX-D 원안사수, 서울5호선 김포연장’ 시민 서명부를 경기도지사에게 직접 전달했다. 앞서 경기도는 부천·김포·하남시와 올해 2월 ‘광역급행철도(GTX) 수혜범위 확대 상생협력 업무협약’을 맺었다. 이어 수도권 서부와 서울남부, 수도권 동부를 잇는 노선연장 68.1km, 5조 9천억 원의 사업비로 경제성(B/C) 1.02의 타당성을 확보한 노선안을 국토부에 건의했다. ‘제4차 국가철도망 구축계획’은 경기도 의견수렴 절차와 국토부 철도산업위원회 심의를 거쳐 6월말경 확정 고시될 예정이다.
파주시, 파주상공회의소 기부금 전달식
파주시, 파주상공회의소 기부금 전달식
[선데이뉴스신문] 파주시는 ‘어르신 동네복지사’ 사업 및 ‘기부계단’ 활동 강화 추진을 위한 기부금 전달식을 지난 25일 진행했다. 이날 기부금 전달식에는 최종환 파주시장, 박종찬 파주상공회의소 회장, 강주현 경기사회복지공동모금회 북부사업본부장 등 3개 기관 대표가 참석했다. 파주상공회의소는 작년부터 지역사회 공헌사업으로 어르신 동네복지사 및 기부계단 사업비를 기부해 오고 있으며 경기사회복지공동모금회가 사업비를 관리하고 파주시와 해당 기관이 사업을 운영하고 있다. 어르신 동네복지사 사업은 활동 가능한 저소득 수급 어르신을 ‘어르신 동네복지사’로 위촉해 지역과 단절된 독거 어르신을 주기적으로 방문해 사회적 관계를 형성하고 사회활동을 지지하는 파주시형 저소득 노노케어 사업이다. 위촉된 어르신 동네복지사는 독거 어르신의 말벗이 돼, 안부를 묻고 생필품 꾸러미도 전달한다. 기부계단은 현재 금촌역 1번 출구 계단에 설치돼 있다. 시민들이 밟을 때마다 기부금이 쌓여 전철을 이용하는 시민들에게 호응이 좋아 많이 이용하고 있다. 최종환 파주시장은 “이렇게 기부금을 전달해 주셔서 감사드린다. 지역 복지사업을 위해 상공회의소 회원사들이 모아준 기부금을 복지 사각지대를 해소할 수 있는 사업에 사용할 것”이라며 “앞으로도 관심과 성원을 부탁드린다”라고 말했다.